Nゲージ 客車の通販濃い情報 　　　　　　　 　　

価格： 12,600円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 9,240円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
*****当店在庫あり*****●関連商品EF65 1019レインボー●関連商品EF65 1019レインボー
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価格： 1,260円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができ、その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。JR化後もイベント用として活躍を続けています。
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価格： 13,860円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
165系電車は直流電化区間の主に山岳線向け急行電車として1963年に登場した国鉄急行電車の代表的車両です。始め非冷房として登場した165系ですが、後期生産（最終増備）においては初めから冷房付きで登場していました。製品はこの新製冷房車と呼ばれたグループをプロトタイプとしています。 ● 新製冷房車で特徴のクハ、クモハのデッキ上ベンチレーターが無い姿を新規金型で再現 ● LEDライト基板搭載、ON/OFFスイッチ付 ● 新集電システム、黒色車輪採用 ● 車番選択式転写シート付属
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価格： 9,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 5,292円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ※お取り寄せの場合は約2?3週間で入荷致します□「返品種別」について詳しくはこちら□ヨーロッパ諸国を直通運転で結んでいるスイス国鉄RIC客車。その二等座席車です。緑の塗装がシックな雰囲気を作り出しています。【実車解説】　ヨーロッパ諸国を直通運転できるよう、欧州の統一規格に沿って作製された客車が、スイス国鉄のRIC客車です。RICと車体に記されているのが特徴の1つで、その文字が記されていれば国際線車両の証です。その証明通り、いまなお、国際列車に多く使用されています。　寝台車、食堂車、座席車などが存在するのは、日本の客車と同様です。【製品特徴】・室内灯標準装備(食堂車を除く)・
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価格： 19,624円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【楽ギフ_包装】 ギフト対応（1包装につき150円?） 　
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価格： 6,426円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【インフォメーション】ED73は、昭和37年(1962)、九州の交流電化区間向けに旅客用のED72とともに登場した貨物用の交流電気機関車です。後年、ブルートレインや高速貨物列車牽引用に、ブレーキ増圧装置取り付けなどの改造が行われ、全車が1000番台になりました。昭和43年10月の改正からは九州の20系ブルートレインの先頭に立ち活躍しました。【主な特長】● 「くの字形」のスマートな前面が特徴のED73は、蒸気暖房を搭載していないためB-Bの軸配置となり、コンパクトで引き締まった印象を受けます。また、運転窓のセンターピラーの細さや奥まったヘッドライトがこの時代の交流電気機関車の特徴です。お椀形のヘ
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価格： 630円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ約1週間程度で入荷いたします□「返品種別」について詳しくはこちら□1998年03月 発売【ご注意】・こちらの商品は、未塗装組立キットです。画像は完成イメージです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。・塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。国鉄の食堂車オシ17形の未塗装板キットです。【実車解説】1957年、遊休車両の台枠を流用した車体新製車として登場した車両です。61年までに一般車25両、東北向けの電気暖房車5両の計30両が製造されました。車体幅の拡張により定員を40名とした初めての食堂車で、製造当初は特急用に、後に急行用として使
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価格： 1,102円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。□「返品種別」について詳しくはこちら□1998年04月 発売【ご注意】・こちらの商品は、未塗装組立キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。・塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。・8000形用のクーラーは別売です。小田急用改造パーツ(95-2)を別途ご用意下さい。・増結セットです。単独では走行しません。基本セットをご用意下さい。・画像は実車のものです。前面は今までにない斬新なデザイン、一段下降窓を採用した美しいサイドビューで人気の小田急9000形。営団(東京メトロ)千代田線乗り入れ用
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価格： 4,882円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年12月 発売【ご注意】・製品は組立キットです。組立はご自身でお願いいたします。・写真は完成見本です。メーカー様の許可を得て掲載しておりますので、無断転載はおやめください。・中間車増結セットです。京急の都営浅草線乗り入れ車は1985年から1500形に移行していましたが、1990年代には快適通勤が叫ばれました。ラッシュ時間帯の乗客の流れを調査すると、ドア付近に乗客が固まることが判明し、クロスシート車でもドア付近のスペースを確保すれば問題はないと判断されました。しかし、閑散時間帯には座席数が減ることから可動式の座席を開発し、閑散時間
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価格： 7,717円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年05月 発売【ご注意】・この商品は塗装済み板キットです。画像は試作品完成イメージです。お客様で組み立てて下さい。・工具などは別売です。・商品はグリーンマックス『1054T京阪電鉄 600形2両塗装済み板キット トータルセット』の仕様変更品です。京阪電車の石山坂本線で活躍中の京阪600形の塗装済み板キット トータルセット2両セットです。【実車解説】京阪電車の中でも大津の京津線と石坂線は路面区間があり、急勾配・急カーブがあり変化に富んだ路線です。現在も61‰の急勾配や半径20mの急カーブがあり
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