Nゲージ 客車の通販濃い情報 　　　　　　　 　　

価格： 9,975円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 1,260円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができ、その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。JR化後もイベント用として活躍を続けています。
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価格： 630円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ約1週間程度で入荷いたします1998年03月 発売【ご注意】・こちらの商品は、未塗装組立キットです。画像は完成イメージです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。・塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。国鉄の食堂車オシ17形の未塗装板キットです。【実車解説】1957年、遊休車両の台枠を流用した車体新製車として登場した車両です。61年までに一般車25両、東北向けの電気暖房車5両の計30両が製造されました。車体幅の拡張により定員を40名とした初めての食堂車で、製造当初は特急用に、後に急行用として使用されていましたが、急行の特急格上げで
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価格： 5,292円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ※お取り寄せの場合は約2?3週間で入荷致しますヨーロッパ諸国を直通運転で結んでいるスイス国鉄RIC客車。その二等座席車です。緑の塗装がシックな雰囲気を作り出しています。【実車解説】　ヨーロッパ諸国を直通運転できるよう、欧州の統一規格に沿って作製された客車が、スイス国鉄のRIC客車です。RICと車体に記されているのが特徴の1つで、その文字が記されていれば国際線車両の証です。その証明通り、いまなお、国際列車に多く使用されています。　寝台車、食堂車、座席車などが存在するのは、日本の客車と同様です。【製品特徴】・室内灯標準装備(食堂車を除く)・食堂車テーブルライト点灯。室内灯を非装
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価格： 1,102円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。1998年04月 発売【ご注意】・こちらの商品は、未塗装組立キットです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。・塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。・8000形用のクーラーは別売です。小田急用改造パーツ(95-2)を別途ご用意下さい。・増結セットです。単独では走行しません。基本セットをご用意下さい。・画像は実車のものです。前面は今までにない斬新なデザイン、一段下降窓を採用した美しいサイドビューで人気の小田急9000形。営団(東京メトロ)千代田線乗り入れ用に1972年に登場し、日本の車両界に衝
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価格： 4,882円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ2008年12月 発売【ご注意】・製品は組立キットです。組立はご自身でお願いいたします。・写真は完成見本です。メーカー様の許可を得て掲載しておりますので、無断転載はおやめください。・中間車増結セットです。京急の都営浅草線乗り入れ車は1985年から1500形に移行していましたが、1990年代には快適通勤が叫ばれました。ラッシュ時間帯の乗客の流れを調査すると、ドア付近に乗客が固まることが判明し、クロスシート車でもドア付近のスペースを確保すれば問題はないと判断されました。しかし、閑散時間帯には座席数が減ることから可動式の座席を開発し、閑散時間帯には座席数を増やして対応することとな
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価格： 1,181円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ2009年05月 発売戦後の国鉄を代表する旧形客車、スハ43系。戦前からの大ロングセラー・オハ35系に続き1951年から製造されました。同時期の鋼体化客車・オハ61系と同じく切妻の車体に台車はTR47に変わり、「オ」→「ス」にランクアップしました。室内は室内灯が2列になり、座席に頭もたれが追加されました。ドッシリとした乗り心地は人気がありました。中心的存在のスハ43形は1955年までに698両が製造され、登場時は急行列車で、後年はローカル列車で活躍しました。商品は近代化改造を受けた後の青色です。【商品の特徴】・別売のメイクアップパーツでアルミサッシ仕様に変更できます。▼ご注
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価格： 7,717円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします。2009年05月 発売【ご注意】・この商品は塗装済み板キットです。画像は試作品完成イメージです。お客様で組み立てて下さい。・工具などは別売です。・商品はグリーンマックス『1054T京阪電鉄 600形2両塗装済み板キット トータルセット』の仕様変更品です。京阪電車の石山坂本線で活躍中の京阪600形の塗装済み板キット トータルセット2両セットです。【実車解説】京阪電車の中でも大津の京津線と石坂線は路面区間があり、急勾配・急カーブがあり変化に富んだ路線です。現在も61‰の急勾配や半径20mの急カーブがあり、好ましいスタイルの小型車が走っていま
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価格： 7,402円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
在庫状況：△在庫僅少2009年07月 発売【ご注意】・台車・愛称表示は別途ご用意下さい。※台車はTR23をご利用下さい。・写真は組立見本です。20系の中でも異色の存在だった簡易電源車・マヤ20形のキットです。台車・愛称マークは別途ご用意下さい。【実車の解説】初の固定編成方式を採用した20系客車は電源車方式としたのが特徴でした。その後、順調に増備が続き、1963年に「みずほ」が東京?熊本・大分と門司で分割運転することとなりました。その際に、付属編成側の電源車が必要となりました。そこで必要な電源車は改造によらず、旧型客車のオハシ30(半室食堂車)をタネ車に改造によって確保することとなりました。元の
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価格： 24,097円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【実車ガイド】大阪と札幌を結ぶ豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」は、専用機関車EF81と共に新たな寝台列車の価値を創造した列車で、現在でも人気があります。スシ24形はトワイライトエクスプレス用食堂車です。【特徴】● 食堂車スシ24で特徴あるテーブルランプが点灯する常点灯ライトユニットを装備 ● 新集電システム、黒色車輪採用 ● 車番を選択できる転写シート付属（基本・増結セット車両用の車番も含まれていますので、違う編成を再現することもできます） 【セット明細】
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価格： 9,261円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
発売日仕様●カラー:ブルー●本体サイズ:W59×H17×D11cm●重量:1129g●素材:ABS樹脂、プラメーカー品番757-5803Bシリーズ原作商品説明●欧州の雰囲気を味わえる、クラシカルなデザインの一般客車。ドア、手すり、タラップが可動します。ジャンル鉄道：Nゲージ：客車Copyright(C)●新着：0●
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価格： 7,408円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
発売日仕様●セット内容:スロネフ25(500)、スシ24(0)、オハ25(550)、オハネ25(520)、オハネ25(560)●標準装備パーツ:テールライトが常点灯できる車両。●オプションパーツ:常点灯用室内照明ユニットを装備する車両。オプションの室内照明ユニットが取り付けられる車両。●先頭車両全長:L=143mm●JR西日本承認済メーカー品番92241シリーズ原作商品説明●1989年7月に臨時列車としてデビューした「トワイライトエクスプレス」は、単なる移動手段としてではなく、「列車に乗って旅を楽しむ」という発想のもとに誕生した列車です。そのため登場時は、その豪華な客室設備が話題となりました。
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